回想起自己从打算买汽车到成为有车之小族，不过几个月的时间。起因竟然是周围的朋友----一位夏利2000的大虾，对车行、车情以前很少关习，总认为这是我将来2年以后的事情。1.12日夏利降价，我的朋友抢购一辆，随后，几天他作了一个“我抢购XL2000的经历”的帖子，在我们局网的论坛里，很好的文章。它触发了我的灵感，我感到“车文化”这个民间文化加时代特征的东西真的要复兴了，汽车消费一定会开始的，即使经济在不景气的状态中，但汽车消费还是会“逆风飞扬”的(这个词也是我那位朋友的网名)。于是，我与朋友做了更多的交流，它是这里的老网友，我上网来绝大部分时间在经济、法律和时事的坛子里，其它很少去的，我那时才知道了“车行天下”的名字，棒!这个名字很响。

我开始关注新浪的“车行天下”，开始时还把朋友的帖子转过来，同时浏览了大量的精品帖。我吃惊了，对比了几个网站的车坛，这里目前我认为还是第一位的。我想这个车坛最火最爆的第一原因还是车友的参与，其它的不重要。车友，在当前这个时代怎样来定义呢？他们由网民转化而来，由同好同道而聚，无明章可约，无经济所累……这些显著的特征难道不是车文化民间性的温床？是的，不可阻挡，自然而生。

在车坛，我当然是生手，什么“FB”、“JS”、“LD”……，这在其它的坛子不多见，也只有在车坛。可能也算是车坛原创的“交流术语”，从研究的角度看，的确可做为“车文化”的一大特色，不可错过。不好意思，开始我对“FB”有很长的时间没有知其真意，对“JS”善意认为是“经销”，对“LD”最初以为是“老大”……呵呵，后来得知了，大笑后而回味无穷……汽车时代里哟，“车文化”终未能“免俗”：)

车坛的网名也算是一大亮点。时政论坛、文化论坛、经济论坛、社区百象……各具特色，强国论坛的网名有特点，上帖话语也很“怪”，因话语环境所限，网名或反语成为普遍性的东西，有时使人看过真是有满地找牙之势；车坛断也不会以江湖派的“刀光剑影”、言情派“小家碧玉”那般的豪放与酸情；车情是即时的，车事是现实的，车坛的网名便围绕着“技术”、“感觉”、“品牌”、“人”这四大趋势线而妙语突进。在车坛的帖子里，你可随意的翻看，不时会有令你回味的网名，有不少经典的名字。记得有个网名叫“拉着手刹满街跑”的网名，当时没很在意，也多有不解，当我买车后，一次练习中拉着手刹跑了一圈停车后，看到手刹还没放，呜呼!果真的此人，我、他还会有若干同仁如此，吾道不孤也!哈哈，还得在地上找牙……

人文之情，车坛之乐。在车坛有三个情出之处，让来这里的人能感到她带来的快乐。一个是对网友买新车、走新路、改新装的祝贺和兴奋；一个对世之恶、车之恶、人之恶的痛斥；还有就是对不慎伤车、伤人、伤心者的同情和安抚……这是一个人群组成的世界，没有权威，没有霸权，没有“主流”，拥有的就是人的本性和个性的张扬，是思想的撞击，是对善恶的自然扬弃，对自己的重塑和再造。不要认为这是什么唱赞歌，我没有那个必要和时间，真的，人生就是如此，用我那位朋友的话结束这段话吧，借来的哟：)